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BrommaEH5U 吊具是單箱移（yí）動（dòng）式港口起重吊（diào）具（jù），在（zài）與（yǔ）較輕重量組合的情況（kuàng）下，升吊容（róng）量為41噸。這說明吊（diào）具性能較好，不會影（yǐng）響（xiǎng）起重機的裝載（zǎi）曲線或移動。EH5U 配備 Bromma標準 ISO 浮動旋鎖，浮（fú）動旋鎖的浮動容量（liàng）為 6 毫米，還有電子（zǐ）互鎖和著箱機（jī）械擋塊。
為了進一步簡化裝配，伸縮運動由接近開（kāi）關控製，並且這種（zhǒng）吊（diào）具（jù）可以安裝BrommaTTDS（雙箱檢測係統（tǒng））。要搬運沒有裝平（píng）的集（jí）裝箱，使用一個滑動組（zǔ）件可以從兩個方向的任何（hé）一（yī）個方向（xiàng）將重力（lì）吊運點（diǎn）按 1.2 米的幅度調（diào）整。釋放（fàng）集裝箱時（shí），塔架自動（dòng）返回（huí）中心位置。
多用途（tú）的六導板臂結（jié）構可提高起重（chóng）機操作員放（fàng）置集裝箱的能力（lì），並且安裝在斜底板上的側導板消（xiāo）除（chú）了導板朝上時對箱格導軌的妨礙。
電子組件和吊索係（xì）統在（zài）塔架中（zhōng）進（jìn）行了充分保（bǎo）護。液壓機（jī）組在（zài）每條（tiáo）端梁中保護，機組（zǔ）由內置（zhì）水箱、變量（liàng）柱塞泵（bèng）、馬達、閥門（mén）和過濾器組成。該款吊具由高品質的鋼製成，它的設計（jì）遵循DIN15018 H2B3標準（zhǔn）。所有組件都能（néng）輕鬆、方便地裝（zhuāng）配、調整、拆（chāi）除和（hé）接觸來進行檢查和（hé）維護（hù）。
技術數（shù）據EH5U
吊運容量
(遵循DIN 15018 H2B4標準)平整裝（zhuāng）載時 41 噸
偏心裝（zhuāng）載（zǎi）時 41 噸（dūn） ±10%
吊耳
用主梁（liáng）和端梁中為 4 x 10 噸
重量
9.0 噸（不含額外設備（bèi））重力點調整
20秒內（nèi）調整±1200毫（háo）米伸縮運動
大約30秒內從20′伸縮到40′導板臂速度
3-5秒內旋轉180°旋鎖旋轉
大約1,秒內ISO浮（fú）動90du電（diàn）控（kòng）櫃（guì）
不鏽鋼IP65控製電壓（yā）
24VDC表麵修整
沙噴型 SA 2.550 微米雙（shuāng）組分富（fù）鋅（xīn）環氧（yǎng）底漆（qī）
70 微米雙組分（fèn） MIO 環氧底（dǐ）漆
40 微米雙組（zǔ）分丙烯酸樹（shù）環（huán）氧底（dǐ）漆
40 微米（mǐ）雙組分（fèn）丙烯（xī）酸樹環氧底漆
液（yè）壓裝置
係統（tǒng）壓力100巴
活塞泵壓（yā）力補償
最高流量（liàng）30升/分鍾
電（diàn）源
400/230 VAC 50 Hz或根據約定最高功耗
12.9 kW
BrommaEH12U吊具是（shì）單箱（xiāng）移動式港口（kǒu）起重吊具，在與較輕（qīng）重量組合的情況下，裝載平整時的（de）升吊容量為 35 噸。這說明吊具性（xìng）能較好，不會影響起重機的裝載曲線或移（yí）動。EH12U 是 EH5U 的輕型版本（běn），非常適合在額定吊運重量更輕（qīng）的起重機上使（shǐ）用。
EH12U 配（pèi）備 Bromma標準 ISO 浮（fú）動旋鎖，浮動（dòng）旋（xuán）鎖（suǒ）的浮動容量為6毫米，還（hái）有電（diàn）子互鎖和著箱機械擋塊。為了進一步簡化裝配（pèi），伸縮運（yùn）動由接（jiē）近開關控（kòng）製，並且這（zhè）種吊具可以安裝BrommaTTDS（雙箱檢測（cè）係統）。
要搬運沒有裝平的集裝（zhuāng）箱（xiāng），使用一（yī）個滑動組件可（kě）以從兩個方向的任何一個（gè）方向將重力吊運點（diǎn）按1.2米的幅（fú）度調整。釋放（fàng）集（jí）裝箱時，塔架（jià）自動返回中心（xīn）位置。
多用途的（de）六導板臂結構可提高起重機操作員放置集裝箱的（de）能力，並且安（ān）裝在斜（xié）底（dǐ）板上的側導板消（xiāo）除了導板（bǎn）朝（cháo）上（shàng）時對箱格導軌的妨礙。
電子組件和吊索係統在塔架中進行（háng）了充分保護。液壓機組（zǔ）在每條端梁中保（bǎo）護，機（jī）組由內置水箱、變量柱塞泵、馬達、閥門（mén）和（hé）過濾器組成。
該款吊具（jù）由高品質的鋼製（zhì）成，它的（de）設（shè）計遵循 DIN 15018 H2B4標準。所有（yǒu）組件都能（néng）輕鬆、方便（biàn）地裝配、調整、拆除（chú）和（hé）接觸來進行檢查和維（wéi）護。
技（jì）術數據EH12U
吊運容量
(遵循DIN 15018 H2B3標準（zhǔn）)平（píng）整裝載時 35 噸
偏心裝載（zǎi）時 30.5 噸 ±10%
吊耳
在主梁和（hé）端梁（liáng）可吊運 4 x 8.75 噸
重量
6.9噸重力（lì）點調（diào）整
20秒內調（diào）整±1200毫米（mǐ）伸縮運動
大約30秒內從20′伸縮到（dào）40′導板臂（bì）速度
5秒內旋（xuán）轉180°旋鎖（suǒ）旋轉
大（dà）約1.5秒（miǎo）內ISO浮動90°電控櫃
不鏽（xiù）鋼IP65控製（zhì）電壓
24VDC表（biǎo）麵修整（zhěng）
沙噴型 SA 2.550 微米雙組分富鋅環氧底漆
70 微米（mǐ）雙組分 MIO 環氧底漆
40 微米雙組分丙烯酸樹（shù）環氧底漆
40 微米雙組分丙烯酸樹環氧底漆
液壓裝置
係（xì）統（tǒng）壓力100巴（bā）
活塞泵壓力補償
最高流量40升/分鍾
閥門（mén）震（zhèn）動設置： 140 巴
伸縮馬（mǎ）達： 70 巴（bā）
電源（yuán）
400/230 VAC 50 Hz或根（gēn）據約（yuē）定最（zuì）高功耗（hào）
50Hz時7.5kW/60Hz時9.0KW
BrommaEH170U吊具屬於雙（shuāng）箱移動式（shì）港口起重吊（diào）具，在與較輕重（chóng）量組合的情況（kuàng）下，單箱吊具的最高吊（diào）運容量為41 噸，雙箱吊具的最高（gāo）吊運容量為（wéi） 50 噸。這說明吊具（jù）性能較（jiào）好，不（bú）會影響（xiǎng）起重機的裝載曲線或移動。EH170U 配備 Bromma標準ISO 浮動（dòng）旋（xuán）鎖，浮（fú）動旋鎖的浮動容量為 6 毫米（mǐ），還有電子互鎖和著箱機械擋塊。
為（wéi）了進一步（bù）簡（jiǎn）化裝配（pèi），伸縮運動由接近開關（guān）控（kòng）製，並且這種（zhǒng）吊具可以安（ān）裝（zhuāng）BrommaTTDS（雙箱檢測係統（tǒng））。要搬運沒有裝平的集裝箱（xiāng），使用一（yī）個（gè）滑（huá）動（dòng）組件可以從兩（liǎng）個方向的任何一個方（fāng）向將重力吊運點按1.2米的幅度調整。釋放集裝箱時，塔（tǎ）架自動返（fǎn）回中心位置。
多用途的六導（dǎo）板臂結構可提高起重機操作員放置（zhì）集（jí）裝箱（xiāng）的能（néng）力，並且安裝在斜底（dǐ）板（bǎn）上的側（cè）導板消（xiāo）除了導板朝（cháo）上時對箱格導軌的妨礙。
電子組件和吊索係（xì）統在塔（tǎ）架中（zhōng）進（jìn）行了充（chōng）分（fèn）保護。每條端（duān）梁中（zhōng）各裝一個液壓機組（zǔ）。機組由內置（zhì）水箱、變量柱塞泵、馬達（dá）、閥門和（hé）過濾器組成。雙箱吊具有第三個（gè）液壓（yā）機組，這個機組安裝（zhuāng）在主梁中。該款吊具（jù）由高品質的鋼製成，它的設計遵循 DIN 15018 H2B4標（biāo）準。所有（yǒu）組件（jiàn）都能（néng）輕鬆、方便（biàn）地（dì）裝配、調整、拆（chāi）除和接觸來進行檢查和（hé）維護。
技術（shù）數據EH170U
吊運容（róng）量
(遵循DIN 15018 H2B4標準（zhǔn）)平整裝載（zǎi）時41噸
偏心裝載時41噸（dūn）±±10%
使用雙（shuāng）箱吊具時為（wéi） 2 x 25噸
吊耳
在主梁和端梁中為4×10噸
重量
10.7噸（不含（hán）額外設備）重力點調整
20秒內調整±1200毫米伸縮運動
大約30秒內從20′伸縮到40′導板臂速度
3-5秒內旋轉180°旋鎖旋（xuán）轉
大約1.5秒內ISO浮動90°電控（kòng）櫃
不鏽鋼IP65控製電壓
24VDC表麵修整
沙（shā）噴（pēn）型 SA 2.550 微米雙（shuāng）組分富鋅（xīn）環氧底漆
70 微米（mǐ）雙組分 MIO 環氧底漆（qī）
40 微米雙組（zǔ）分丙烯酸樹（shù）環氧底漆
40 微米（mǐ）雙組（zǔ）分丙烯（xī）酸（suān）樹環氧底漆
液壓裝置
係統壓力100巴
活塞泵壓力補償
最（zuì）高流量50升/分鍾
電源（yuán）
400/230 VAC 50 Hz或根據約定最高功耗
15.9KW
BrommaMTR45伸縮雙箱移動式港口（kǒu）起重吊具提（tí）供（gòng）雙箱吊具的裝卸速度，但又具有單箱搬運集裝箱的靈活性。MTR45可以單箱吊運一個 20’、30’（可選（xuǎn））、40’ 或（huò） 45’ 的集（jí）裝箱，或雙箱吊運兩個滿（mǎn）載的32.5噸集裝箱（xiāng），或雙箱（xiāng）吊運兩個裝載量截然不同的集（jí）裝箱。MTR45 能按 2.1 米的幅度調（diào）整偏（piān）心重力點。這種吊具也可以裝備 Bromma的雙箱檢（jiǎn）測係統 (TTDS)，TTDS 係（xì）統利用一（yī）組傳感器來檢測船舶箱格中裝載的集裝箱（xiāng）的間（jiān）隙。
MTR45針對重力點調整采（cǎi）用（yòng）了極點（diǎn）設計，因（yīn）此（cǐ）裝載偏心的（de）集裝箱就可以調整到（dào）水平位置。這（zhè）樣（yàng）吊具就可以安全旋（xuán）轉，不會發生傾斜或過載（zǎi）。在（zài）船舶箱格的導軌中裝（zhuāng）卸貨時，重力點調整顯得格外（wài）重要。
釋放沒（méi）有裝平的（de）集裝箱後，傾斜的極點組件自動返回垂直位（wèi）置。
由於伸縮係統（tǒng）的（de）設計融入了（le）靈活性，因此（cǐ）在搬運變形的集裝箱（xiāng）時允許吊具長度發生些微變化。Bromma的六導板臂（bì）布局（jú）與液壓馬（mǎ）達（dá）導板驅（qū）動相結合可產（chǎn）生（shēng）正阻尼，即便在吊具旋轉（zhuǎn）時也可以有效地（dì）聚集到集裝箱上。MTR45由高品質的鋼製（zhì）成，它（tā）的設（shè）計（jì）遵循 DIN 15018 H2B4標準（zhǔn）。所有組件都能輕鬆、方便地裝配、調整、拆除和接觸（chù）來進行檢查和維護。
這種吊具配（pèi）備有 SCS3吊具（jù）控（kòng）製係統，由於改進了電氣連接區域，因而減少了停工並且（qiě）能預防停（tíng）工。另外它還能加（jiā）快吊具故障診斷從而縮短停工時間（jiān）。
技（jì）術數據Mtr45
吊運容量
(遵（zūn）循（xún）DIN 15018 H2B4標準)一個集裝（zhuāng）箱，51 噸
偏心裝載時±10%
雙箱吊運兩（liǎng）個 20’ 集（jí）裝箱（xiāng）2 x 32.5 噸
吊耳
用（yòng）端梁（liáng）吊（diào）運 4 x 10噸重量
14.1 噸（不含額外設備）重力點（diǎn）調整
7秒內調（diào）整（zhěng） 2.1 米伸縮運動
大約 30 秒（miǎo）內（nèi）從20’ 伸縮到 45’導板臂速度
3-5秒內旋轉180°旋鎖旋轉
大（dà）約1秒內旋轉90°控製係統
SCS3 吊（diào）具控製係統電控（kòng）櫃
不鏽鋼 IP66控製電（diàn）壓
24VDC表麵修整
沙噴（pēn）型 SA 2.550 微米雙組分富鋅環氧底漆（qī）
70 微米雙組分 MIO 環氧底漆
40 微（wēi）米雙組分丙烯（xī）酸樹環氧底漆
40 微米雙組分丙烯酸樹（shù）環氧底漆
雙箱機組上/下移（yí）動（dòng）
大（dà）約 8 秒
液壓裝置
係統壓力 100 巴活塞泵壓力補償
最高流量 50 升（shēng）/分鍾
電源
400/230 VAC 50 Hz或根（gēn）據約定
最高功（gōng）耗
7.5KW
0512-66673030
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